
O BYD Yangwang U9 Xtreme voltou a impressionar o mundo automotivo. O supercarro elétrico da marca chinesa tornou-se o primeiro veículo movido a eletricidade a completar uma volta no circuito de Nürburgring Nordschleife o lendário “Inferno Verde” em menos de sete minutos.
Novo marco para os carros elétricos
A BYD confirmou que o Yangwang U9 Xtreme completou uma volta no circuito de 20,8 km em 6 minutos e 59,157 segundos, superando o recorde anterior em mais de cinco segundos. Com o feito, o modelo se consolida como o carro elétrico mais rápido do planeta reforçando o domínio da fabricante chinesa no cenário global de alta performance.O recorde foi alcançado após mais de um ano de testes e coletas de dados no traçado alemão. Em 2024, o supercarro já havia atingido 496,22 km/h no circuito ATP Papenburg, outro recorde mundial para veículos elétricos.
“Não é apenas rápido em linha reta”, diz executiva da BYD
A vice-presidente global e CEO da BYD para Américas e Europa, Stella Li, destacou o simbolismo do feito em Nürburgring. Segundo ela, o circuito é um “teste lendário” para pilotos e engenheiros, e o resultado comprova o equilíbrio entre potência e controle.“O Yangwang U9 Xtreme não é apenas um carro rápido em linha reta ele entrega desempenho dinâmico excepcional, algo essencial para o futuro dos esportivos elétricos”, afirmou Li.
Como foi a volta recordista
O responsável pela façanha foi o piloto alemão Moritz Frankz, especialista em competições de GT e com mais de 10 mil horas de experiência em Nürburgring. Ele elogiou a engenharia da BYD e classificou o feito como “um marco na história da eletrificação automotiva”.Para atingir o desempenho inédito, o modelo recebeu aprimoramentos técnicos, incluindo sistema de resfriamento otimizado, freios de liga de titânio com discos de carbono-cerâmica e pneus especiais de alta aderência.
Conheça o BYD Yangwang U9 Xtreme
O Yangwang U9 Xtreme é o supercarro elétrico de produção mais avançado da BYD. Baseado em uma plataforma de 1.200 volts a primeira do tipo em escala mundial, o modelo é equipado com quatro motores elétricos independentes que giram a até 30.000 rpm e entregam mais de 3.000 cavalos de potência combinada.A aceleração é brutal: o carro vai de 0 a 100 km/h em menos de 2 segundos, superando ícones como o Tesla Roadster e o Rimac Nevera.
Produzido em edição limitada a apenas 30 unidades, o U9 Xtreme já teve sua primeira unidade vendida ao piloto brasileiro Leo Sanchez, conhecido por competir em provas de resistência.
BYD consolida liderança em performance elétrica
Com dois recordes mundiais em menos de um ano o de velocidade máxima (496 km/h) e o de volta mais rápida em Nürburgring , a BYD reforça sua posição de destaque entre as marcas que lideram a revolução elétrica no automobilismo.Além do U9 Xtreme, a marca também desenvolve a versão Track Edition, que atingiu 472,41 km/h em testes na Alemanha.
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